Zugmaschine der allerletzten Generation mit Fahrerstand und elektrischer Lenkung: Sie vereint die ausgezeichneten Leistungen mit moderner Ästhetik; sie entsteht mit innovativen Kriterien und Materialien.

Prioritärer Zweck des Projekts war es, ein Fahrzeug mit Komfort und Ergonomie zu schaffen.

Die selbsttragende Karosserie mit Stoßstangen aus stranggepresstem Stahl und Frontblech aus gestanztem Stahl schützen die Maschine bei Zusammenstößen.

Die Hochleistungsbatterie kann dank ihrer besonderen Stützlager ohne Mühe sowohl nach oben als auch zur Seite herausgezogen werden.

Das Bedienfeld hat ein interaktives Display, das dem Fahrer den Ladezustand der Batterie, die Betriebsstunden, die augenblickliche Geschwindigkeit, den Wartungsbedarf und etwaige technische Probleme anzeigt. Es gibt ihm außerdem die Möglichkeit, die Höchstgeschwindigkeit für den Innen- und Außenbereich zu wählen.

Auf Anfrage sind das Starten mittels ID-Karte und die Ausstattung mit Black Box, Rückspiegeln, Stand- und Arbeitslicht möglich.

Die Maschine arbeitet mit dem AC-System, so dass der Motor nicht nur die Maschine antreibt,

sondern beim Loslassen des Fahrreglers auch als Nutzbremse fungiert.